探访老挝最南端在地图上，老挝四千美岛屿就像一个巨大的结卡在湄公河4350公里的管道上，横跨老挝和柬埔寨的边界。这个的地理术语是“群岛”，一个广泛的岛屿群”
关于老挝最南端的这个地方，旅行者的故事已经广为流传，它是如此美丽、宁静和悠闲——一个嬉皮士的天堂。众所周知，人们几个月来都会在这里迷路。一旦你到达，你可能永远不会离开。有人说：“就像二十年前的万荣一样。” 岛屿横跨湄公河 14 公里宽，缺乏开发（岛上没有汽车），友好的当地人，壮观的自然风光，以及各种廉价的住宿，其吸引力不言而喻。具有讽刺意味的是，对于老挝最后和最不发达的地方之一，该地区是探险家首先访问的地区之一。1860 年代法国支持的湄公河勘探委员会是第一个绘制和测量湄公河长度的科学探险队。他们的主要目标是找到一条从西贡通往中国的内陆路线。他们还没开始就被 四千美岛的险恶瀑布难倒了。因为在他们的大自然没有这些。
旅游地图上要参观的两个主要岛屿是 don det 和 don khone。在 nakasang，海滨繁忙地停靠着各种大小的船只，袋子、包裹、水瓶、渔网、水桶和所有其他必需品都在船上装卸。这里的湄公河呈深宝石蓝色，点缀着数百个大小从几英尺到几英尺不等的岛屿，其中许多岛屿长满了高大的异国情调的草。湛蓝的海水、五颜六色的木屋、饱经风霜的独木舟和摇曳的棕榈树组合在一起，风景如画。您可以乘坐原木凿成的双体船渡轮前往 don det 码头。乘车大约需要 10 分钟。
在 nakasang，可以乘坐嘟嘟车沿着一条略微好的道路前往 khone phapheng 瀑布，车程约 20 分钟。khone phapheng 是 4000 群岛中的必游景点，因其近 11,000 米宽是东南亚最大的瀑布而深受亚洲游客欢迎。从大约 200 码外的观景台，您可以听到水从岩石中喷射出来的轰鸣声和雷鸣声，就像巨型洗衣机一样。勇敢的当地人无视警告标志和围栏，爬过岩石，拍下了令人印象深刻的自拍照。晚上回到don det，第二天租摩托车很便宜。现在岛上的游客不多，尽管大多数地方都是开放的，而且自从新冠取消了他们的旅行计划后，有一些常住的外国人被困在那里。我住在岛的北端靠近渡口的houa don det（don det的头）。似乎大多数人要么在东边看日出，要么在西边看日落，要么在南边看宁静。
第二天，我沿着水泥路一直走到土路，小心翼翼地跨过几座木桥，生怕脆弱的木板倒塌。这条路线主要是沿着一条点缀着棕榈树和小村庄的小路，小村庄里到处都是鸡鸭，妇女们坐在小商店里卖粉红色的汽油瓶，尽管几乎没有摩托车交通。在岛的中央，干涸的稻田环绕着小径，这条小径沿着旧铁路通往连接 don det 和 don khone 的法国桥。这条铁路建于 1894 年，作为从西贡驶上湄公河的船只的运输工具，因为尽管曾多次大胆尝试将瀑布推上瀑布，但 khone phapheng 瀑布不允许船只继续前进。在法兰西桥的另一边的一个基座上矗立着埃洛伊丝 (eloise)，
过桥后我向左走，沿着一条土路穿过一些棕榈树成荫的村庄，这些村庄点缀着古老的法国殖民建筑，包括一所学校和 sala done khone 的遗产房屋。sala done khone 现在是一家酒店，可以欣赏到桥梁和海峡的美景。我最终沿着河流驾驶了一条偏远的赛道。在岛上的这一部分，您可以看到法国人在海上留下的巨大混凝土劈裂机，他们准备原木运输。
在前往 khone pa soy 的途中，我听说可以找到许多渔民出售他们的渔获物，但我最终来到了一座破旧的吊桥，横跨一个下方是湍急河流的峡谷。不敢在桥上冒险，我继续前往 hang khone，这是 don khone 的最南端，也是观赏罕见的伊洛瓦底江海豚的起点。
隔水眺望柬埔寨，这是老挝的最后一站。
期待乘船游览海豚，周围唯一的人是一个睡在吊床上的十几岁男孩。回到我前往 li phi falls 的轨道上，通常有入场费，但他们只是挥手示意我进去。瀑布有很好的路标和地图，我步行了整个观赏路线到路径的尽头并返回。这里的瀑布可能没有 khone phapheng 宽，但许多瀑布更强大，形成了云雾。蝴蝶和昆虫很多，我看到一对白鹭在岩石间筑巢。在美妙的日落之后回到我的宾馆，我不得不准备离开。我的旅行太短了。我本可以再花几个星期，甚至几个月。
四千美岛地区是一个非常特别的地方。这是到达柬埔寨之前老挝的最后一站。就好像她在说“等一下，你还没看清一切，看看这个”，然后她向你展示了大自然的神奇的造物方法。
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